Seòrsa Pàighidh:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Còmhdhail:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Modal Àir.: MPS6
Brand: Crs
Pacadh: bogsa cairt-bhòrd
Coileanadh: 5000 Piece/Pieces per Month
Còmhdhail: Ocean,Land,Air,Express
Àite Tùs: Sìona
Comas Solarachaidh: 5000 Piece/Pieces per Month
Teisteanas: IAFT 16949
Còd HS: 8708939000
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Seòrsa Pàighidh: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Tha dùmhan dùbailte a 'ciallachadh gu bheil dà chladh anns a' bheachd. Tha an sgaoileadh dùmhail dùbailte eadar-dhealaichte bhon t-siostam sgaoilidh fèin-ghluasadach gu fèin-ghluasadach. Tha e stèidhichte air sgaoileadh làimhe agus tha e na sgaoileadh fèin-ghluasadach. A bharrachd air a bhith a 'faighinn sùbailteachd tar-chuir làimhe agus comhfhurtachd sgaoilidh fèin-ghluasadach, is urrainn dha cuideachd toradh cumhachd gun bhriseadh a thoirt seachad. Tha bileagan dùbailte air an roinn ann an dà sheòrsa: cultan dùbailte clachainn agus dutatch dùbailte.
Tha an clutch sgaoilidh suidhichte eadar an einnsean agus an sgaoileadh. Is e an "suids" a th 'ann airson sgaoileadh cumhachd eadar an einnsean agus an sgaoileadh. Is e inneal sgaoilidh a th 'ann a dh' fhaodas an dà chuid a bhith a 'cur an gnìomh agus a' gearradh cumhachd. Is e a phrìomh obair dèanamh cinnteach gum faod an càr tòiseachadh gu rèidh, a 'lughdachadh luchd a' bhuaidh a th 'aig a' ghèar gèar-sgaoilidh nuair a bhios e a 'gluasad air an t-siostam sgaoilidh bho cus luchdachadh. Ann an càraichean àbhaisteach, nuair a bhios gèaraichean gluasadach, tha a 'Bhuteath air a sgaradh agus an sàs. Tha casg sealach ann an sgaoileadh cumhachd eadar còmhstri agus com-pàirteachadh.
Nuair a tha an càr a 'dràibheadh gu h-àbhaisteach, tha clutch ceangailte ri gèar sònraichte anns an sgaoileadh gus cumhachd an einnsean a chuir air adhart gu na cuibhlichean dreuchdail; Bidh an coimpiutair a 'dearbhadh rùn an draibhear gèilleadh a ghluasad stèidhichte air astar a' chàir agus astar cuairteach, agus a 'cumail smachd air a' chluainn eile. Ceangailte ris an gèar a tha air a shuidheachadh ann an gèar eile, ach dìreach ann an staid deiseil agus nach eil air a cheangal fhathast ri cumhachd einnead. Nuair a bhios iad ag atharrachadh gèaraichean, tha a 'chiad clutch air a dhì-cheangal, agus tha an dàrna clutch a' dol an sàs anns an gèar ceangailte ris an einnsean. Ach a-mhàin ann an neodrach, tha aon bhearradh dùinte agus tha am bearradh eile fosgailte. Tha an dà shaoradh tar-chuir ceangailte agus air an ceangal bhon chumhachd an einnsean a bha fo smachd a 'chiad agus an dàrna pìos fa leth, agus tha e an urra riutha atharrachaidhean Gearthar 1d, 4mh gèaraichean, 4mh agus 6mh gèaraidhean fa leth.